ДЕТАЛЬ
ДЕТАЛЬ
ДЕТАЛЬ
сцепление
при знаки
и зн о са
:
пробук-
совка и замедление разгона
сначала на высоких переда-
чах, а затем и при трогании
с места, резкий запах пале-
ного при езде. Рецепт убийс-
тва сцепления известен каж-
дому стритрейсеру: стартуем
на каждом светофоре с виз-
гом покрышек, максимально
раскрутив двигатель и играя
педалью сцепления.
советы
:
1. Трогайся, когда обороты
двигателя будут ниже сред-
них, и старайся переключать
скорости снизу-вверх, утап-
ливая педаль газа, только
когда уже полностью отпус-
тишь сцепление. А вот в об-
ратном порядке (сверху-
вниз) переключаться можно
и не отпуская газ.
2.
Руководитель Центра
контраварийной подготов-
ки водителей "МастерКласс"
Алексей Колонтай: "Переклю-
чение скоростей"сверху-
вниз" с нажатым газом уве-
личивает ресурс сцепления,
по сравнению с "традицион-
ным" стартом с пробуксов-
кой, и улучшает разгонную
динамику маломощных ав-
томобилей. Сначала на стоя-
щем автомобиле отработай
до автоматизма связку "удар
по педали сцепления - пере-
ключение одним движени-
ем". Затем опробуй ее на ско-
рости 60 км/ч, переключаясь
с четвертой на третью. Слож-
но заставить себя не отпус-
кать газ, одновременно вы-
жимая сцепление, но, когда
первый раз получится, удо-
вольствие от роста тяги за-
ставиттебя еще не раз опро-
бовать этот прием. Отрабаты-
вай, разумеется, на площад-
ке, а не в потоке.
.."
ч
//'
^
/
о
о Ч ч
/
0
-
-----
.
тормозные
ДИСКИ
п р и з н а к и
и з н о с а
:
скрежет,
а также подергивание автомо-
биля при торможении. Если не
соблюсти сроки замены тор-
мозных дисков, в один непре-
красный момент диск раско-
лется на ходу. В результате ма-
шина вообще потеряет тормоза,
что в документах обозначают
тремя буквами - ДТП.
с о в е ты
:
1.
Если ты думаешь, что, с ревом
стартуя на каждом светофоре,
а потом тормозя в пол перед сле-
дующим ровно через 300 м, ты
произведешь впечатление на де-
вушек - забудь. За такие повадки
полюбят тебя разве что ремонт-
ники, ведь ресурс дисков в этом
режиме снизится в 1,5-2 раза.
2.
Не можешь отказать себе
в удовольствии играть в город-
ского Шумахера? Поменяй штат-
ные диски на спортивные вен-
тилируемые - перфорирован-
ная конструкция обеспечивает
улучшенный теплообмен, не до-
пуская перегрева деталей тор-
мозной системы.
ремни ГРМ и прочие
передающие ремни
двигателя
ПРИЗНАКИ
и зн о с а
:
все ремни
в машине меняются строго со-
гласно регламенту (после оп-
ределенного пробега, устанав-
ливаемого для каждой модели
производителем), вне зависи-
мости от физического состояния,
даже если выглядят как новые.
со веты
:
если по каким-то при-
чинам ты не хочешь поменять
ремни в соответствии с рекомен-
дациями производителя, хотя бы
регулярно проверяй натяжение:
нажми пальцем на свободную
ветвь с усилием 5-10 кг, ремень
должен прогнуться примерно на
10 мм. Проводи внешний осмотр:
на ремнях не должно быть скла-
док, порезов, трещин на внут-
ренней стороне, выпуклостей
и углублений на внешней, бах-
ромы на боковых поверхностях.
И помни, обрыв ремня ГРМ при-
ведет к заклиниванию двига-
теля и весьма дорогостоящему
ремонту.
www.MensHealth.com.ua
Epidem.ru
Journal-plaza.net
